如今船舶已經成為比較流行的交通(tong)工具，海外貿易盛行，促(cu)進(jin)了(le)航海之間的交流與貿易，促(cu)進(jin)經濟的發展(zhan)。近幾(ji)年，船舶發展(zhan)較快，相關配(pei)套(tao)設施也(ye)得到了(le)發展(zhan)，如壓力水柜就是其(qi)中(zhong)重要(yao)的一(yi)種，而且壓力水柜對船上的供水有很大幫(bang)助。
壓力(li)水(shui)柜的生產與應(ying)用，使船上的供水(shui)系(xi)統不再是(shi)問(wen)題。壓力(li)水(shui)柜供應(ying)船上的飲(yin)用水(shui)、洗滌水(shui)、沖洗用的清水(shui)和(he)舷外水(shui)的供水(shui)系(xi)統。
壓(ya)力(li)(li)(li)水(shui)(shui)(shui)柜(ju)是一個封閉的容器。為水(shui)(shui)(shui)泵供應(ying)的水(shui)(shui)(shui)量大于用(yong)水(shui)(shui)(shui)量時(shi)，多(duo)余的水(shui)(shui)(shui)進入水(shui)(shui)(shui)柜(ju)。水(shui)(shui)(shui)位上升壓(ya)縮上部空(kong)間(jian)的空(kong)氣，同(tong)時(shi)整個供水(shui)(shui)(shui)管路的水(shui)(shui)(shui)壓(ya)也逐漸升高。當(dang)壓(ya)力(li)(li)(li)達到（30~40）x104Pa時(shi)，通(tong)過傳壓(ya)管作(zuo)用(yong)于壓(ya)力(li)(li)(li)繼(ji)電器，使電動機斷電，水(shui)(shui)(shui)泵停止(zhi)工(gong)作(zuo)。隨著水(shui)(shui)(shui)的消耗，壓(ya)力(li)(li)(li)水(shui)(shui)(shui)柜(ju)中的水(shui)(shui)(shui)位下降，當(dang)壓(ya)力(li)(li)(li)降至（15-20）x104Pa時(shi)，壓(ya)力(li)(li)(li)繼(ji)電器又接通(tong)電路，電機工(gong)作(zuo)，水(shui)(shui)(shui)泵又開始供水(shui)(shui)(shui)。
壓力(li)水(shui)(shui)柜的(de)應用(yong)不僅解決(jue)了(le)用(yong)船上(shang)的(de)用(yong)水(shui)(shui)問題，而且節省電力(li)。壓力(li)水(shui)(shui)柜供水(shui)(shui)設備重(zhong)童輕、占地小(xiao)，可(ke)設于任(ren)何較(jiao)低的(de)部(bu)位，能(neng)自動控(kong)制，節能(neng)減(jian)排，成(cheng)為現(xian)代(dai)中、小(xiao)型(xing)客船和貨船所采(cai)用(yong)的(de)重(zhong)要(yao)設備。
